Ranger Raptor — самая прочная и мощная версия самого продаваемого в Европе пикапа — стал еще более желанным после того, как Ford представил новую специальную серию Ranger Raptor. Выпускаемый ограниченным тиражом в целях эксклюзивности, новый Ranger Raptor специальной серии подчеркивает внушительный внешний вид и премиальный интерьер чистокровного пикапа дополнительными акцентами стиля, включая смелые гоночные полосы и отличительные красные детали.
Звезды ограниченного сериала «Хороший, плохой, злой RSE» , новый фильм, вдохновленный спагетти-вестерном, снятый Фордом. Фильм демонстрирует новый изысканный стиль и высокую скорость управления Ranger Raptor Special Series в подходящем для бездорожья сценарии, наряду с другими отличительными моделями Ranger — новыми вариантами Wolftrak и Stormtrak, а также вдохновленным ралли Ranger MS-RT.
В новом фильме Форда «Хороший, плохой, злой RSE3» Ranger Raptor из специальной серии ускользает от злонамеренных бандитов в городке Дикого Запада с помощью своих товарищей-рейнджеров. Содержащий многочисленные отсылки к культовому жанру вестерн, фильм был снят на настоящей спагетти-вестерн-стиле в Испании и повторяет прыжки и дрейфы оригинального видеоролика о запуске Ranger Raptor, который с тех пор был просмотрен более пяти миллионов раз3.
Головокружительное присутствие на дороге ограниченной серии Ranger Raptor RSE
Разработанный Ford Performance в качестве флагманской модели Ranger, Ranger Raptor оснащен сверхпрочным шасси, индивидуальной подвеской и шинами, а также высокопроизводительной дизельной трансмиссией EcoBlue для любителей острых ощущений и настоящих любителей бездорожья, активно проводящих время на свежем воздухе. «Новый Ranger Raptor ограниченной серии добавляет еще больше драматизма нашему внушительному внедорожному пикапу с уникальными внешними штрихами и улучшениями в салоне, которые делают его еще более отличительным и желанным», — сказал Стефан Мюнцингер, менеджер Ford Performance, Ford of Europe. «Его участие в нашем собственном спагетти-вестерне — идеальный способ продемонстрировать стиль и внедорожные возможности Ranger Raptor Special Series». Он поступит в дилерские центры Ford в Европе в октябре этого года».
Предлагая на выбор цвета Performance Blue, Conquer Grey и Frozen White, новая специальная серия Ranger Raptor добавляет две идентичные гоночные полосы матового черного цвета с красными контрастными контурами на переднем капоте, крыше, нижних боковых панелях, задних крыльях и задней двери, для чтобы еще больше подчеркнуть высокую производительность пикапа. В дополнение к характерным гоночным полосам передние буксировочные крюки окрашены в красный цвет, а расширенные колесные арки, передний и задний бамперы, дверные ручки и фирменная решетка радиатора с тисненой надписью Ford имеют матово-черную отделку, придающую автомобилю еще более впечатляющий внешний вид. стандартные серые детали экстерьера Raptor.
Интерьер двойной кабины ограниченной серии еще более спортивный; особое ощущение создает красная строчка на руле, панели приборов и дверных панелях. Стандартные сиденья с обивкой из натуральной кожи созданы для того, чтобы обеспечивать комфорт и поддержку, независимо от того, едете ли вы по пересеченной местности или по ровному шоссе, а приборная панель цвета Raceway Grey, доступная только в специальной серии, придает дополнительную эксклюзивность.
Модель специального выпуска сохраняет уникальное шасси Ford Performance от Ranger Raptor. Оптимизированный для высокоскоростной езды по бездорожью, где позволяют правила и условия, Ranger Raptor имеет колею на 150 мм шире и дорожный просвет на 51 мм выше, чем у Ranger XLT, что обеспечивает большую проходимость по бездорожью.
В специальной подвеске используются алюминиевые двойные поперечные рычаги спереди и многорычажная конструкция сзади, в том числе амортизаторы FOX с уменьшением позиционной нестабильности, которые смягчают демпфирующие усилия в ответ на изменение дорожной ситуации. Внедорожные шины General Grabber AT3 обеспечивают максимальное сцепление на скользкой поверхности.
Ranger Raptor Special Series приводится в движение 2,0-литровым дизельным двигателем Ford EcoBlue с двойным турбонаддувом мощностью 213 л. Уникальная система контроля рельефа местности Ranger Raptor позволяет водителям преодолевать различные ландшафты и условия вождения, включая режим Baja, названный в честь знаменитого ралли Baja 1000 Desert Rally, для оптимальной динамики на бездорожье.
Источник: http://www.fordbook.ru/clause/news